|
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 1 |
| Toeleveringskapaciteit: | 100 |
Productbeschrijving
IEC 62196-1 Test Plug Gauge Of Vehicle Connector Retractie Force Test Die Steel
Productoverzicht:
De testpluggen worden vereist volgens IEC 62196-:2022 clausule 14.1.5, 14.1.6, volgens de desbetreffende standaardplaten, fijn gemalen contacten van gehard staal, met een oppervlakte ruwheid van niet meer dan 0,8 μm over hun actieve lengte en gespaard op de nominale afstanden, met een tolerantie van ±0,05 mm.
De afmetingen van de stekkercontacten of de afstand tussen de contactoppervlakken voor andere soorten stekkercontacten moeten overeenkomen met de in de desbetreffende standaardbladen vermelde minimale afmetingen.,Met een tolerantie van+0,010mm
De lijst van testplugs is als volgt:
| Nee. | Standaard | Figuur nr.: | Naam | De hoeveelheid |
| 1 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-I blad 1 | Testsluiting: 32A,250 V AC VEHICLE INLET | 1 |
| 2 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Ilb-blad 1 | Testsluiting: 63 A, 480 V driefasig of 70 A, 250 V enkelfasig | 1 |
| 3 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Lild-blad 1 | Inlaat van het testvoertuig: 63 A, 480 V driefasig of 70 A, 250 V enkelfasig | 1 |
| 4 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Ilf-blad 1 | Inlaat van het testvoertuig: 63 A, 480 V driefasig of 70 A, 250 V enkelfasig | 1 |
| 5 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Illa-blad 1 | Testsluiting: 16 A, 250 V enkelfasige aansluiting met 1 pilootcontact | 1 |
| 6 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Illa-blad 3 | Inlaat van het testvoertuig: 16A, 250V enkelfasige inlaat van het voertuig met 1 piloot | |
| 7 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Illb-blad 1 | Teststop: 32 A, 250 V enkelfasige stop met 2 pilootcontacten | 1 |
| 8 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Illb-blad 3 | Inlaat van het testvoertuig: 32A, 250V enkelfasige inlaat van het voertuig met 2 pilootcontacten | |
| 9 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Illc Blad 1 | Test-plug: 63 A, 480 V DRIJFASIG PLUG MET TWEE PILOT-CONTACTS | 1 |
| 10 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Illc Blad 3 | Inlaat van het testvoertuig: 63 A, 480 V DRIEFASIGE INLEIDING VAN HET VEHICEL MET TWEE PILOT-CONTACTS | |
| 11 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Standaardblad 3-Ib Blad 1 |
Testvoertuigconnector | 1 |
| 12 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Standaardbladen Configuratie BB Vervaardiging van voertuigcoupler Standaardblad 3-Iia blad 1 |
Testvoertuigconnector | 1 |
| 13 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Standaardblad 3-IIIa Blad 2 | Testvoertuiginlaat | 1 |
| 14 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Standaardblad 3-Iva VEHICLE INLETMODES 2, 3 en 4 blad 2 | Testvoertuiginlaat | 1 |
| 15 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Standaardblad 3-Ivb VEHICLE INLEIDING ALLE MODES Blad 1 | Testvoertuiginlaat | 1 |
|
|
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 1 |
| Toeleveringskapaciteit: | 100 |
Productbeschrijving
IEC 62196-1 Test Plug Gauge Of Vehicle Connector Retractie Force Test Die Steel
Productoverzicht:
De testpluggen worden vereist volgens IEC 62196-:2022 clausule 14.1.5, 14.1.6, volgens de desbetreffende standaardplaten, fijn gemalen contacten van gehard staal, met een oppervlakte ruwheid van niet meer dan 0,8 μm over hun actieve lengte en gespaard op de nominale afstanden, met een tolerantie van ±0,05 mm.
De afmetingen van de stekkercontacten of de afstand tussen de contactoppervlakken voor andere soorten stekkercontacten moeten overeenkomen met de in de desbetreffende standaardbladen vermelde minimale afmetingen.,Met een tolerantie van+0,010mm
De lijst van testplugs is als volgt:
| Nee. | Standaard | Figuur nr.: | Naam | De hoeveelheid |
| 1 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-I blad 1 | Testsluiting: 32A,250 V AC VEHICLE INLET | 1 |
| 2 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Ilb-blad 1 | Testsluiting: 63 A, 480 V driefasig of 70 A, 250 V enkelfasig | 1 |
| 3 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Lild-blad 1 | Inlaat van het testvoertuig: 63 A, 480 V driefasig of 70 A, 250 V enkelfasig | 1 |
| 4 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Ilf-blad 1 | Inlaat van het testvoertuig: 63 A, 480 V driefasig of 70 A, 250 V enkelfasig | 1 |
| 5 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Illa-blad 1 | Testsluiting: 16 A, 250 V enkelfasige aansluiting met 1 pilootcontact | 1 |
| 6 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Illa-blad 3 | Inlaat van het testvoertuig: 16A, 250V enkelfasige inlaat van het voertuig met 1 piloot | |
| 7 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Illb-blad 1 | Teststop: 32 A, 250 V enkelfasige stop met 2 pilootcontacten | 1 |
| 8 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Illb-blad 3 | Inlaat van het testvoertuig: 32A, 250V enkelfasige inlaat van het voertuig met 2 pilootcontacten | |
| 9 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Illc Blad 1 | Test-plug: 63 A, 480 V DRIJFASIG PLUG MET TWEE PILOT-CONTACTS | 1 |
| 10 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Standaardblad 2-Illc Blad 3 | Inlaat van het testvoertuig: 63 A, 480 V DRIEFASIGE INLEIDING VAN HET VEHICEL MET TWEE PILOT-CONTACTS | |
| 11 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Standaardblad 3-Ib Blad 1 |
Testvoertuigconnector | 1 |
| 12 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Standaardbladen Configuratie BB Vervaardiging van voertuigcoupler Standaardblad 3-Iia blad 1 |
Testvoertuigconnector | 1 |
| 13 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Standaardblad 3-IIIa Blad 2 | Testvoertuiginlaat | 1 |
| 14 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Standaardblad 3-Iva VEHICLE INLETMODES 2, 3 en 4 blad 2 | Testvoertuiginlaat | 1 |
| 15 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Standaardblad 3-Ivb VEHICLE INLEIDING ALLE MODES Blad 1 | Testvoertuiginlaat | 1 |
