|
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 10000 |
| Standaardverpakking: | 1000*1000*1000CM |
| Toeleveringskapaciteit: | 1000 |
1, Toepasselijke sectoren
Deze norm specificeert de meting van de verbrandingsprestaties van niet-metalen materialen in de cabine van civiele luchtvaartuigen en de beoordeling van de luchtwaardigheid van niet-metalen materialen in de cabine.
2, Toepasselijke normen
basis FAA.FAR. 25.853 Amerikaanse luchtvaartorganisatie - transportvliegtuigen - cockpit interne implementatiestandaard en ccar-25 & sec; 25.853 China Civil Aviation Regulations Deel 25 luchtwaardigheidstandaard voor transportvliegtuigen & secVoldoen aan de testvereisten van hb5469
3, Testtype
Horizontale test, verticale test, verbrandingstest met een helling van 45°, verbrandingstest met een helling van 60°.
4, Gedetailleerde parameters
Het instrument bestaat voornamelijk uit een bedieningsbak en een verbrandingsbak.
1Verbrandingskamer: roestvrij staal.
2Verbrandingssysteem: brander: de binnendiameter van de brander is ¢ 9,5 mm; 0,5 mm, voorzien van een naaldklep, die handig is om de gasstroom en de vlamhoogte aan te passen.De vlamhoogte kan worden aangepast van 20 mm tot 100 mm volgens de standaardvoorschriftenHet is uitgerust met een vlamhoogtemeter (38 mm / 22 mm) en methaan drukregulatiesysteem. Het is uitgerust met een elektronische ontsteking, die automatisch kan ontbranden.
3Tijdsysteem: timer: drie, respectievelijk, voor de toepassing van vlamstijmer, verbrandingstimer, vlamvertragingstimer.
Timerinstelling: 099.99/s/m/h, kan naar willekeur worden ingesteld.
4Testmateriaal: gemaakt van U-vormige corrosiebestendige metalen platen, voorzien van asbak.
5Bewakingsruimte: de voorzijde van de verbrandingskamer is een observatieruimte van hittebestendig gehard glas, die gemakkelijk is om de verbrandingswijzigingen tijdens de verbranding te observeren.
|
|
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 10000 |
| Standaardverpakking: | 1000*1000*1000CM |
| Toeleveringskapaciteit: | 1000 |
1, Toepasselijke sectoren
Deze norm specificeert de meting van de verbrandingsprestaties van niet-metalen materialen in de cabine van civiele luchtvaartuigen en de beoordeling van de luchtwaardigheid van niet-metalen materialen in de cabine.
2, Toepasselijke normen
basis FAA.FAR. 25.853 Amerikaanse luchtvaartorganisatie - transportvliegtuigen - cockpit interne implementatiestandaard en ccar-25 & sec; 25.853 China Civil Aviation Regulations Deel 25 luchtwaardigheidstandaard voor transportvliegtuigen & secVoldoen aan de testvereisten van hb5469
3, Testtype
Horizontale test, verticale test, verbrandingstest met een helling van 45°, verbrandingstest met een helling van 60°.
4, Gedetailleerde parameters
Het instrument bestaat voornamelijk uit een bedieningsbak en een verbrandingsbak.
1Verbrandingskamer: roestvrij staal.
2Verbrandingssysteem: brander: de binnendiameter van de brander is ¢ 9,5 mm; 0,5 mm, voorzien van een naaldklep, die handig is om de gasstroom en de vlamhoogte aan te passen.De vlamhoogte kan worden aangepast van 20 mm tot 100 mm volgens de standaardvoorschriftenHet is uitgerust met een vlamhoogtemeter (38 mm / 22 mm) en methaan drukregulatiesysteem. Het is uitgerust met een elektronische ontsteking, die automatisch kan ontbranden.
3Tijdsysteem: timer: drie, respectievelijk, voor de toepassing van vlamstijmer, verbrandingstimer, vlamvertragingstimer.
Timerinstelling: 099.99/s/m/h, kan naar willekeur worden ingesteld.
4Testmateriaal: gemaakt van U-vormige corrosiebestendige metalen platen, voorzien van asbak.
5Bewakingsruimte: de voorzijde van de verbrandingskamer is een observatieruimte van hittebestendig gehard glas, die gemakkelijk is om de verbrandingswijzigingen tijdens de verbranding te observeren.
